Miasto Bielsko-Biała, nazywane małym Wiedniem, od Krakowa dzieli zaledwie 70 km w linii prostej. Pokonanie drogi samochodem zajmuje ponad 2 godziny. Budowa nowej drogi ekspresowej S52 docelowo ma pozwolić na dotarcie z bielskiej Starówki pod Wawel w nieco ponad godzinę. Kiedy? Termin zakończenia budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej przewidziano na 2030 rok.
Przebieg nowej drogi ekspresowej S52
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie ogłosiła pierwszy przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę dla pierwszego odcinka trasy od węzła Bielsko-Biała Hałcnów do węzła Bulowice. To 16 km i druga próba przygotowania dokumentacji. Pierwszy przetarg został unieważniony wiosną ubiegłego roku. Drogowcy tłumaczyli to niewielkim zainteresowaniem wykonawców i wysoką wartością złożonych przez nich ofert. Dyrekcja zaprosiła potem geologów, by wypracować nowe założenia kolejnego postępowania.
W porównaniu z poprzednim postępowaniem jest kilka istotnych różnic. Wcześniejszy, pojedynczy przetarg dzielił trasę na sześć odcinków, a wykonawcy mogli składać oferty na określone części. Teraz podzieliliśmy przetarg na cztery osobne postępowania i dziś ogłaszamy pierwsze z nich. Zadaniem wykonawcy będzie przeprowadzenie nie tylko badań geologicznych, ale też przygotowanie projektu budowlanego nowej S52 i uzyskanie pozwolenia na jej budowę, czyli decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Wykonawca przygotuje też projekt wykonawczy – podała Magdalena Karolak z krakowskiej GDDKiA.
Już ukończenie pierwszego odcinka S52 znacznie przyspieszy jazdę między Bielskiem-Białą a Krakowem, bo nowa droga ominie Kozy. To największa wieś w Polsce przez którą obecnie wiedzie DK52, a za sprawą przejazdu przez centrum, licznych przejść dla pieszych i skrzyżowań, pokonanie kilku kilometrów zajmuje nawet 20 minut.
Powstaną trzy węzły – Kozy, Kęty i finalny w Bulowicach, na zachód od Andrychowa. Połączy on nową drogę ekspresową z dzisiejszą DK52. Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzonego w latach 2020-2021, tą drogą każdego dnia porusza się prawie 20 tys. pojazdów.
Kolejny przetarg dotyczyć będzie 20-kilometrowego odcinka między Chocznią a Kalwarią Zebrzydowską. Ta część trasy będzie równocześnie obwodnicą dwóch miast, Wadowic i Kalwarii.
Plany odcinków nowej trasy S52
Zobacz zdjęcia
12 węzłów drogowych na trasie S52
Droga S52 połączy Bielsko-Białą i miasta leżące wzdłuż obecnej DK52 – Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską – z DK7 w Głogoczowie. Dwujezdniowa arteria z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku będzie miała 61 km i zostanie poprowadzona nowym śladem.
Planujemy wybudowanie 12 węzłów: Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Inwałd, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Północ, Kalwaria Wschód, Sułkowice i Skawina – wymieniła Magdalena Karolak.
Droga ekspresowa S52 ma już odcinki od Cieszyna do Bielska-Białej i od węzła Balice I do węzła Modlniczka. W grudniu 2024 roku dołączyła do nich Północna Obwodnica Krakowa.
