Zmiana organizacji ruchu w Gliwicach-Łabędach
Duża przebudowa stacji Gliwice-Łabędy przeprowadzana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe i firmę „Trakcja SA”. Prace ruszyły już w zeszłym roku. Jednocześnie miasto Gliwice i firma Eurovia Polska S.A. przeprowadzają też rozbudowę układu drogowego w sąsiedztwie przebudowywanej stacji.
W zeszłym tygodniu ruszył kolejny etap rozbudowy układu drogowego w Gliwicach-Łabedach. Prace związane są z robotami podziemnymi i dotyczą sieci wodociągowej, gazowej, sieci teletechnicznych i elektroenergetycznych. W związku z nimi konieczne było wprowadzenie sporych zmian w organizacji ruchu dla pojazdów i pieszych.
Polecany artykuł:
Od czwartku 27 lutego br. w Łabędach obowiązuje nowa organizacja ruchu. Zmiany dotyczą głównie rejonu ul. Wolności i skrzyżowania z ul. Przyszowską.
Ul. Wolności została zwężona w rejonie skrzyżowania z ul. Przyszowską i wprowadzono tam ruch wahadłowy. Piesi nie mogą też skorzystać z przejścia przez ul. Wolności (pierwsze od przejazdu kolejowego), które tymczasowo zostało zamknięte. Piesi proszeni są o korzystanie z najbliższego dostępnego przejścia. Dodatkowo wyłączono z użytkowania miejsca postojowe na odcinku ul. Wolności pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Przyszowską a ulicą Waryńskiego.
- Prosimy kierowców o zachowanie ostrożności i dostosowanie się do tymczasowej organizacji ruchu, a pieszych o korzystanie z wyznaczonych przejść i zwracanie uwagi na oznakowanie - apeluje Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.
Choć spore utrudnienia nie wszystkim mogą się teraz podobać, w dłuższej perspektywie realizowana inwestycja ma przynieść mieszkańcom wiele korzyści. Poprawi się organizacja ruchu w tej części Gliwic, a także zwiększy bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców.
Przebudowa układu dróg i stacji Gliwice-Łabędy
Zobaczcie wizualizacje
Rozbudowa układu drogowego przy stacji Łabędy zakłada między innymi:
- przebudowę wiaduktu kolejowego przy ul. Staromiejskiej,
- budowę nowego wiaduktu nad ul. Strzelców Bytomskich,
- utworzenie ronda turbinowego pod nowym wiaduktem u zbiegu ulic Przyszowskiej, Strzelców Bytomskich i Głównej,
- budowę zatok autobusowych i parkingów dla samochodów oraz rowerów,
- rozbudowę infrastruktury rowerowej - w tym niemal 800 metrów drogi rowerowej i 80 metrów ciągu pieszo-rowerowego,
- likwidację istniejącego przejazdu kolejowego.
Cała rozbudowa układu drogowego w sąsiedztwie łabędzkiego dworca ma zakończyć się do 2028 roku.
