Przebudowa węzła Giszowiec wkracza w kolejną fazę. Będzie nowa organizacja ruchu
Rozpoczęta w kwietniu tego roku przebudowa DK 81 w Giszowcu to największa drogowa inwestycja w Katowicach od czasu budowy tunelu pod rondem im. gen. Jerzego Ziętka. Już w najbliższy czwartek 14 listopada, wykonawca rozpocznie prace nad kolejnymi elementami powstającego w ramach inwestycji wiaduktu drogowego.
Jak podaje katowicki magistrat, kolejny etap prac wymaga wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu w rejonie węzła Giszowiec. Zmiana będzie polegać na zawężeniu ul. Kolistej - przy zachowaniu wąskich pasów w każdym kierunku jazdy - na odcinku pod wiaduktem.
Mimo, że jest to krótki odcinek, z uwagi na duże natężenie ruchu w tym rejonie, szczególnie w godzinach szczytu, zmiana ta może wpływać na płynność ruchu – wyjaśnia Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta i dodaje, że zawężenie jest konieczne do kontynuowania budowy wiaduktu, która potrwa do końca przyszłego roku.
Przebudowa węzła drogowego w Giszowcu trwa już od kwietnia tego roku. Cała inwestycja, której koszt to blisko 250 milionów złotych składa się z dwóch zasadniczych części. Pierwsza z nich to budowa nowego bezkolizyjnego węzła dwóch dróg krajowych - ul. Pszczyńskiej (DK86) i ul. 73 Pułku Piechoty (DK81) oraz rozbudowa ulicy Pszczyńskiej (DK86) od autostrady A4 do ul. Górniczego Stanu. Dzięki tym pracom ma poprawić się skomunikowanie południowej części aglomeracji z jej centralną częścią.
Druga część inwestycji obejmuje przede wszystkim rozbudowę istniejącego dziś węzła drogowego ulicy Pszczyńskiej (DK 86) z ulicami 73 Pułku Piechoty, Karolinki, Kolistą, obsługującego ruch lokalny.
Należy pamiętać, że codziennie przez węzeł Giszowiec przejeżdża blisko 60 tysięcy pojazdów. Dlatego realizacja tej inwestycji jest tak istotna i jednocześnie tak bardzo uciążliwa na tym etapie dla kierowców przejeżdżających przez Katowice w kierunku południowym.
Jak informują władze Katowic, kompleksowa przebudowa tego węzła drogowego zakończy się w pierwszej połowie 2021 roku. Wtedy też dopiero kierowcy będą mogli odetchnąć z ulgą. Zdaniem przedstawicieli inwestora utrudnienia znacząco się zmniejszą, kiedy do użytku zostaną oddane pierwsze bezkolizyjne połączenia DK 86 z DK 81.
