Władze Rybnika odłożyły 9 inwestycji na później, żeby dokończyć Drogę Regionalną

Pierwszy etap budowy rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna zakończył się w 2020 roku. Wówczas do użytku mieszkańców oddano ponad 10 km drogi od granicy z Żorami do ul. Wodzisławskiej. Całość kosztowała miasto przeszło 475 mln zł, z czego 290 mln zł pokryły dofinansowania unijne.

Drugi etap inwestycji obejmuje m.in. budowę bezkolizyjnego węzła na skrzyżowaniu z ul. Grota-Roweckiego, ronda przy ul. Sportowej, czterech mostów i pięciu przepustów na zwierząt. Wzdłuż trasy zostaną zamontowane ekrany akustyczne i oświetlenie. Plany miasta są zatem ambitne i jak się okazuje - bardzo drogie.

Trudny orzech do zgryzienia 

Oferty złożone w przetargu na dokończenie rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej znacznie przekroczyły kwotę zaplanowaną w budżecie. Władze Rybnika liczyły, że realizacja inwestycji zamknie się w 200 mln zł. Tymczasem najtańsza oferta, złożona przez firmę Budimex S. A., jest droższa o niemal 68 mln zł.

- Decyzja o tym, co zrobić w tej sytuacji to prawdziwy dylemat. Najtańsza oferta przekracza o prawie 68 mln zł nasz budżet. Jednocześnie mamy już zagwarantowane dotacje na budowę z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz Rządowego Funduszu Polski Ład w łącznej kwocie 165 mln zł. Rezygnacja z inwestycji to utrata tego dofinansowania i realne zagrożenie, że droga nigdy nie powstanie - mówi wprost prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

W świetle tych informacji władze miasta zdecydowały, by rozstrzygnąć przetarg i dokończyć budowę Drogi Regionalnej. Nie obyło się jednak bez ofiar.

Dziewięć tegorocznych inwestycji poszło w odstawkę

Podczas ostatniej sesji rady miasta przegłosowano zmiany w budżecie. By droga mogła powstać, konieczna była rezygnacja z kilku innych inwestycji, zaplanowanych na ten rok. Ponadto miasto wykorzysta wolne środki finansowe. Zmiany dotknęły również Wieloletniej Prognozy Finansowej Rybnika.

Opóźni się modernizacja sieci wodociągowej w podstawówce i modernizacja widowni na stadionie

Spośród 116 zadań jednorocznych, które wpisano do tegorocznego budżetu, konieczne było wykreślenie 9 z nich. Inwestycje te zostaną zrealizowane w kolejnych latach.

Inwestycje miejskie w Rybniku, które nie zostaną zrealizowane w 2023 roku:

• Budowa łącznika ulic Kłokocińska – Gotartowicka (opracowanie dokumentacji projektowej)
• Szkoła Podstawowa nr 15, dz. Rybnicka Kuźnia – modernizacja sieci wodociągowej
• Pełnienie funkcji koordynatora Nadzoru Inwestorskiego dla programu "Stop Smog"
• Termomodernizacja budynku szatniowego (stadion Lekkiej Atletyki) wraz z wymianą drzwi wejściowych przy ul. Żurawiej, dz. Północ
• Centrum Aktywności Lokalnej w dz. Kłokocin – odwodnienie terenu
• Hotel Arena, dz. Północ – wymiana windy wraz z robotami ogólnobudowlanymi
• KS „U Walka”, dz. Gotartowice – wymiana ogrodzenia
• Budowa treningowego boiska piłkarskiego ze sztuczną nawierzchnią w dz. Paruszowiec-Piaski
• Modernizacja widowni stadionu miejskiego (wymiana krzesełek) – etap II

WPF: na później modernizacja Juliusza i termomodernizacja w placówkach edukacyjnych

Rybniccy radni musieli też zmniejszyć nakłady na 2023 rok dla części zadań ujętych w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Tym samym wydłużą się terminy ich realizacji.

Inwestycje ujęte w WPF Rybnika, które zostaną zrealizowane w późniejszym terminie:

• Budowa łącznika ulic Górnośląska - Śląska
• Rozbudowa ul. Sportowej na odcinku od przejazdu kolejowego do ul. Morcinka
• Budowa układu drogowego na Strefie Przemysłowej w rejonie ulicy Sportowej
• Rozbudowa zbiornika retencyjnego przy ul. Świerklańskiej
• Termomodernizacja placówek edukacyjnych na terenie miasta Rybnika
• Termomodernizacja i wymiana źródeł ciepła w obiektach oświatowych i miejskich budynkach użyteczności publicznej na terenie miasta Rybnika
• Adaptacja zabytkowego kompleksu dawnego Szpitala Miejskiego nr 1 w Rybniku wraz z zagospodarowaniem terenu
• Modernizacja zabytkowego budynku Juliusz byłego Szpitala Miejskiego im. Juliusza Rogera w Rybniku.