Podróż przez serce aglomeracji śląskiej bez stania w korkach? To możliwe, a do tego niezwykle fascynujące. Mowa o prawdopodobnie najdłuższej trasie tramwajowej w Polsce, która prowadzi z Gliwic aż do Dąbrowy Górniczej.
To ponad 60 kilometrów torów, które przecinają osiem miast: Gliwice, Zabrze, Bytom, Chorzów, Katowice, Sosnowiec, Będzin i Dąbrowę Górniczą. Niezwykła podróż jest prawdziwą gratka nie tylko dla miłośników transportu, ale dla każdego, kto chce zobaczyć, jak zróżnicowany i połączony jest Śląsk i Zagłębie.
Jak długo trwa podróż najdłuższą linią tramwajową w Polsce?
Przygotujcie się na długą, ale pełną wrażeń przejażdżkę. Aby pokonać całą trasę, trzeba skorzystać z kilku przesiadek. Na podstawie aktualnego rozkładu jazdy Tramwajów Śląskich obliczyliśmy, że minimalny czas przejazdu to 165 minut, czyli niemal 3 godziny!
Trasa podzielona jest na kilka etapów:
- Tramwaj nr 2 z Gliwic do Bytomia (Plac Sikorskiego): 44 minuty
- Tramwaje nr 6, 7 lub 19 z Bytomia do Katowic (Rynek): 43 minuty
- Tramwaj nr 15 z Katowic do Sosnowca (Sielec Park): 33 minuty
- Tramwaj nr 21 z Sosnowca (Sielec Park) do Dąbrowy Górniczej (Huta ArcelorMittal): 45 minut
Jak informuje GZM, istnieją szybsze alternatywy. Podróż autobusami na tej samej trasie zajmuje około 2 godzin i 8 minut, choć trzeba liczyć się z ryzykiem utknięcia w korkach. Najszybszą opcją pozostaje pociąg, którym ten odcinek można pokonać w nieco ponad godzinę.
Najdłuższe linie tramwajowe województwa śląskiego
Zobacz listę
Ile kosztuje bilet na trasę z Gliwic do Dąbrowy Górniczej?
Koszt takiej niezwykłej podróży jest zaskakująco niski. Zgodnie z taryfą GZM, na przejazd całego odcinka wystarczy kupić bilet dzienny. Jego cena to 13 zł w wersji normalnej i 6,50 zł w wersji ulgowej. Co ważne, cena jest taka sama zarówno dla biletu elektronicznego, jak i papierowego. Jest też ciekawa promocja – na tym samym bilecie w weekendy i święta można zabrać w podróż dodatkową osobę całkowicie za darmo!
Co zobaczymy przez okno tramwaju?
Podróż najdłuższą linią tramwajową to prawdziwy kalejdoskop widoków. Zaczynając od Zajezdni w Gliwicach, trasa prowadzi obok Placu Wolności w Zabrzu, przez pętlę w Biskupicach, a następnie mija charakterystyczny ratusz w Szombierkach, by dotrzeć do Placu Sikorskiego w Bytomiu. Stamtąd, jadąc obok Teatru Tańca Rozbark, docieramy do Rynku w Chorzowie.
Ale, jak informują Czytelnicy ESKA, w związku z zatrzymaniem ruchu na estakadzie w Chorzowie, nie da się przejechać tramwajem przez Chorzów Rynek. Tymczasowo uruchomiono tramwajowy odcinek jednotorowy, ale tylko od Chorzowa Rynku w kierunku Katowic. Linia 19 z Bytomia kończy się obecnie przy Muzeum Hutnictwa w Chorzowie.
Do Katowic można bezpośrednio jechać linią 7 ale to już inna trasa.
Kolejny etap to przejazd obok legendarnego Stadionu Śląskiego i parku rozrywki Legendia, aż do samego serca aglomeracji – Ronda i Rynku w Katowicach. Dalej trasa wiedzie obok Teatru Śląskiego, przez zabytkową, robotniczą dzielnicę Szopienice, aż do terenów rekreacyjnych Stawiki w Sosnowcu. Po dotarciu do popularnej "Patelni" w centrum Sosnowca, tramwaj kieruje się w stronę Będzina, a następnie mija monumentalny Pałac Kultury Zagłębia w Dąbrowie Górniczej. Stamtąd już prosta droga przez dzielnicę Gołonóg do końcowego przystanku przy hucie ArcelorMittal.
Najkrótsze linie tramwajowe w województwie śląskim
