Pociągi wracają do Bytomia. Podróżni pojadą do Tarnowskich Gór, Pyrzowic a nawet z przesiadką do Katowic

Kiedy pojadą pociągi z Bytomia?

Po ponad dwóch latach mieszkańcy Bytomia w końcu będą mogli w pełni korzystać z hali peronowej dworca PKP - w pełni bo pociągi kursowały do Gliwic. Przypomnijmy, że w marcu 2022 r. zawieszono kursy pociągów na odcinku Nakło Śląskie - Chorzów Batory. Miało to związek z przebudową linii kolejowej nr 131 oraz przebudową 29 obiektów, m.in. wiaduktów kolejowych w Radzionkowie i Świętochłowicach oraz hali peronowej dworca PKP w Bytomiu.

W niedzielę, 15 grudnia pociągi z Bytomia powrócą na linię S8. Łącznie w dni robocze będzie kursować około 50 pociągów w kierunku: Katowic, Lublińca (przez Tarnowskie Góry) i Gliwic. 

- Około 50 kursów w dzień roboczy z Bytomia to wciąż co najmniej 3 razy mniej niż powinno być docelowo przy pełnej sieci Metrokolei, ale jest to już moment w którym jakieś zmiany będzie można obserwować. (...) Jesteśmy też po forum obywatelskim w północno-zachodnim korytarzu transportowym i zaczynamy zajmować się szczegółowym planem mobilności dla okolic linii kolejowej z Katowic przez Chorzów i Bytom do Tarnowskich Gór, w którym określimy również powiązanie dzielnic z siecią kolejową -poinformował Marcin Domański, zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Zobaczcie w galerii, jak wygląda odnowiono hala peronowa dworca PKP w Bytomiu.

Nowy rozkład jazdy PKP 2024/2025 w Śląskiem

15 grudnia wejdzie w życie nowy rozkład jazdy PKP. Spółka chwali się, że  podróżni będą mieli do dyspozycji więcej połączeń - 505 (w całej Polsce), w tym 34 sezonowe. Jednak mieszkańcy regionu najbardziej wyczekują przywrócenia ruch pociągów do Bytomia od strony Chorzowa i Lublińca (Tarnowskich Gór).

Informację o nowym rozkładzie podał jako pierwszy portal bytomski.pl. Oto zmiany w rozkładzie jazdy PKP od 15 grudnia 2024:

• Z Bytomia do Tarnowskich Gór i Lublińca pasażerowie dojadą bez przesiadek. Czas przejazdu będzie wahał się od 24 do 28 minut, a pociąg w dni robocze będzie miał 15 kursów Bytom-Tarnowskie Góry i do Lublińca.
• Z Bytomia do Katowic niestety pasażerowie nie dojadą bez przesiadek. Ma to związek z trwającą przebudową katowickiego węzła kolejowego i tym samym ograniczeniem jego przepustowości. Podróżni będą musieli przesiąść się na stacji Chorzów Batory na pociągi jadące od strony Gliwic. Pociągi do Chorzowa w dni robocze będą miały 25 kursów.
• Z Bytomia do Pyrzowic pasażerowie także nie dojadą bezpośrednio. Podróżni będą musieli przesiadać się w Tarnowskich Górach, by dojechać na lotnisko.

Warto wspomnieć też, że z Bytomia do Katowic będzie można dojechać bezpośrednio, ale wyłącznie w nocy. Kursy będą odbywać się o 22:04 i 23:07.

Nowe przystanki na trasie z Chorzowa Batorego do Lublińca

W ramach przebudowy linii kolejowej nr 131 nie tylko przeprowadzono modernizację linii kolejowej, ale także przebudową 29 obiektów - m.in. wiadukt kolejowy w Radzionkowie i Świętochłowicach oraz halę peronową dworca PKP w Bytomiu. Ponadto uruchomiono nowe przystanki:

• Chorzów Uniwersytet (dostępny w rozkładzie),
• Bytom Stroszek (w rozkładzie pojawi się w marcu 2025 r.),
• Zabrze Północne,
• Zabrze Maciejów.