Jego budowa trwała dwa lata. Krytykowane Centrum Przesiadkowe w Zabrzu z prestiżową nagrodą

Centrum Przesiadkowe w Zabrzu budową roku 2023

Nagroda została przyznana we wrześniu 2024 roku, jednak miejski samorząd w żaden sposób o tym nie informował.

- O tym nie przeczytacie w oficjalnych informacjach miasta. Obśmiewane, wyszydzane, hejtowane zabrzańskie Centrum Przesiadkowe otrzymało nagrodę II stopnia w Konkursie Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa - poinformował w mediach społecznościowych były wiceprezydent Zabrza, Krzysztof Lewandowski.

Konkurs „Budowa roku” organizowany jest już od niemal 35 lat. Odbywa się pod patronatem Ministerstwa Rozwoju i Technologii oraz Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa.

Jak czytamy na oficjalnej stronie internetowej konkursu, nagrodzone obiekty charakteryzują się nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi i technologicznymi, funkcjonalnością, wysoką jakością wykonania, dobrą organizacją procesu budowlanego oraz wysokim poziomem zapewnienia bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska.

- Jest nam niezmiernie miło szczególnie, że praca i sposób myślenia o całościowych (choć wymagającym dłuższego czasu) rozwiązaniach kompleksowej obsługi ruchu pasażerskiego w mieście został zauważony i doceniony przez specjalistów z branży projektowania - czytamy na stronie internetowej An Archi Group, grupy architektonicznej, która zaprojektowała zabrzańskie Centrum Przesiadkowe.

Zachwyt i hejt. Głosy w sprawie Centrum Przesiadkowego są podzielone

Budowa Centrum Przesiadkowego w Zabrzu rozpoczęła się w 2022 roku, a w lutym 2024 roku zostało oddane do użytku. Obiekt o powierzchni liczącej 10 tys. m² składa się z zadaszonego dworca autobusowego oraz trzykondygnacyjnego budynku, w którym mieści się poczekalnia, bezpłatny parking oraz zielony dach pełniący funkcję tarasu widokowego, który aktualnie jest niedostępny przez trwające prace gwarancyjne.

Choć wizualnie obiekt faktycznie sprawia pozytywne wrażenie, nie wszyscy mieszkańcy Zabrza są z niego zadowoleni. Przede wszystkim zarzucają mu brak funkcjonalności. Chodniki są wąskie, a autobusy nie mają wyznaczonego miejsca do postoju, przez co muszą parkować w rejonie dworca PKP. Co więcej, Centrum Przesiadkowe nie jest w żaden sposób połączone z dworcem PKP ani liniami tramwajowymi, a więc przesiadać można się jedynie na inny autobus.

Pojawiły się również głosy twierdzące, że przyznana nagroda „Budowy roku 2023” nie jest zasłużonym wyróżnieniem, ponieważ do udziału w konkursie konieczne było opłacenie wpisowego wynoszącego nawet kilkanaście tysięcy.

Tak prezentuje się Centrum Przesiadkowe w Zabrzu. Zobaczcie zdjęcia