Grupa Bumech dywersyfikuje działalność i wchodzi na rynek zbrojeniowy. Plan? Produkcja pojazdów opancerzonych

Grupa Bumech wchodzi w produkcję sprzętu wojskowego

Grupa Bumech jest m.in. właścicielem spółki PG Silesia, eksploatującej największą prywatną kopalnię węgla w Polsce, znajdującą się w Czechowicach-Dziedzicach. Od 2021 roku, gdy przejęła kontrolę nad kopalnią, firma koncentruje działalność na wydobyciu węgla kamiennego i handlu tym surowcem. Teraz chce zdywersyfikować swoje portfolio i dlatego planuje rozpocząć produkcję sprzętu wojskowego. Pierwszym krokiem w tym kierunku było podpisanie listu intencyjnego z południowoafrykańskim producentem pojazdów opancerzonych OTT Technologies.

OTT Technologies to prywatna firma z Republiki Południowej Afryki, działająca od 1980 roku, która specjalizuje się w projektowaniu, produkcji, modyfikacjach i wsparciu eksploatacyjnym pojazdów wojskowych. Obecnie OTT jest największym producentem pojazdów opancerzonych w RPA; posiada również zakładem produkcyjnym w USA. Firma dostarczyła ponad 2 tys. pojazdów na potrzeby klientów na całym świecie, w tym ONZ.

Porozumienie ma na celu nawiązania współpracy w zakresie rozpoczęcia procesu produkcji na terenie Polski samochodów opancerzonych z przeznaczeniem dla służb mundurowych na terenie Europy. Strony porozumienia prowadzą obecnie negocjacje w przedmiocie ustalenia szczegółowych warunków współpracy – podała spółka w komunikacie.

Bumech stawia na obronność

Współpraca ma przewidywać transfer technologii, wspólne prace projektowe oraz wsparcie OTT przy uruchomieniu produkcji. Bumech planuje początkowo montować pojazdy w oparciu o gotowe podzespoły dostarczane przez OTT, a następnie samodzielnie prowadzić produkcję w oparciu o surowce i podzespoły pochodzące z obszaru Unii Europejskiej. Rynki docelowe mają obejmować Europę Północną i Środkowo-Wschodnią, kraje bałtyckie, nordyckie i Bałkany.

Jak podkreśliła spółka, projekt dywersyfikacji działalności wpisuje się w strategiczne cele rozwoju krajowego potencjału obronnego. Wiceprezes Bumechu Michał Kończak ocenił, że to dla firmy „moment przełomowy”.

Wychodząc naprzeciw narastającym potrzebom w zakresie obronności i odpowiadając na zapowiedzi repolonizacji gospodarki, jesteśmy optymistycznie nastawieni na odbiór naszych przyszłych produktów, wytwarzanych w polskich zakładach produkcyjnych – powiedział wiceprezes Kończak.

Bumech chce produkować pojazdy m.in. dla polskiej armii

W ramach współpracy grupa Bumech planuje licencyjną produkcję m.in. czterokołowych wielozadaniowych pojazdów bojowych typu HMMWV (high-mobility multipurpose wheeled vehicle). Pojazdy mają być sprzedawane na rynku europejskim. Spółka powołuje się na informacje z ubiegłego roku, z których wynika, że tylko zapotrzebowanie polskiej armii na tego typu pojazdy szacowane jest na ok. 3 tys. egzemplarzy. Do tego dochodzi straż graniczna i policja.

Bumech przekonuje, że pojazdy produkowane przez OTT to nowoczesne, wielozadaniowe pojazdy bojowe, które charakteryzują się wysoką mobilnością i zaawansowanym poziomem ochrony. Są wyposażone w jeden z najmocniejszych układów napędowych w klasie, co przekłada się na mobilność w trudnym terenie. Mogą przy tym pełnić różne funkcje m.in. nośnika uzbrojenia z różnymi typami wieżyczek, transportera opancerzonego (APC), pojazdu policyjnego, patrolowego lub dowodzenia.

"Europeizacja" produkcji

W ramach współpracy w wybranych modelach przeprojektowany ma zostać m.in. układ napędowy i silnik. Wszystko bo to, by spełniać europejskie normy. Proces „europeizowania” ma też objąć stosowanie europejskich komponentów. Docelowo Bumech chce produkować ponad 70 proc. pojazdu z części i podzespołów pochodzących z Unii Europejskiej.

Do końca października spółka planuje podpisać umowę licencyjną z OTT Technologies. Produkcja seryjna ma ruszyć w zakładach należących do firmy, które zostaną dostosowane do nowych zadań dzięki istniejącemu parkowi maszynowemu. Pierwsze trzy egzemplarze pojazdów w modelu montażowym powinny być gotowe do końca pierwszego kwartału 2026 roku. 

Pojazdy wykorzystamy do promocji naszej oferty na targach i pokazach w celu pozyskania kontraktów na rynku europejskim – zapowiedział Kończak.