Dyniowa Stacja Rudy i Pumpkin Express
Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach koło Raciborza zyskała zupełnie nowe oblicze. We współpracy z restauracją Rudy Las po raz pierwszy powstała tam „Dyniowa Stacja Rudy”, która łączy dziedzictwo przemysłowe z sezonową, rodzinną rozrywką. Pomysłodawcy chcą pokazać, że historyczne obiekty mogą tętnić życiem i stać się jednym z ciekawych punktów na turystycznej mapie Śląska, idealnym na weekendowe wycieczki.
Główną atrakcją jest wyjątkowy wieczorny przejazd kolejką wąskotorową, która na tę okazję zyskała miano „Pumpkin Expressu”. Jednak magia zacznie się jeszcze przed wejściem do wagonu. Teren stacji zamienił się w bajkową krainę, udekorowaną setkami, a nawet tysiącami dyń w najróżniejszych kształtach i kolorach. Tłem dla tych jesiennych aranżacji stały się zabytkowe budynki, wiekowe lokomotywy i wagony, co tworzy niezwykły klimat.
Przygotowano też specjalne miejsca do pamiątkowych zdjęć, które z pewnością staną się hitem w mediach społecznościowych. Na gości czekają również czekać słodkości przygotowane przez restaurację Rudy Las. Co więcej, w cenie każdego biletu na przejazd Pumpkin Expressem zawarta będzie rozgrzewająca herbata z jesiennymi przyprawami, która umili chłodniejsze, październikowe wieczory. Wstęp na teren stacji jest bezpłatny, jednak na przejazd kolejką trzeba kupić bilet.
Pumpkin Express - rozkład jazdy i cennik
Dyniowa Stacja Rudy zaprasza na pokład swojego ekspresu w każde październikowe piątki i soboty, począwszy od 3 października. Pumpkin Express będzie odjeżdżać z Zabytkowej Stacji Kolei Wąskotorowej w Rudach w następujących godzinach:
- piątki: 18:00,
- soboty: 17:00 oraz 18:00.
Pozostałe kursy kolejki odbywają się zgodnie z obowiązującym rozkładem.
Cennik biletów na dyniową przejażdżkę prezentuje się następująco: bilet normalny dla osoby dorosłej kosztuje 30 zł, natomiast bilet ulgowy to koszt 25 zł. Wejściówki można nabyć stacjonarnie w kasie kolejki lub w pobliskiej Restauracji Rudy Las.
Polecany artykuł:
Ponad 120 lat historii na torach
Planując wizytę w Rudach, warto pamiętać, że miejsce to jest świadkiem ponad stuletniej historii kolejnictwa. Pierwszy pociąg wąskotorowy wyruszył na trasę z Gliwic do Rud 25 marca 1899 roku. W kolejnych latach linia była systematycznie rozbudowywana, by w 1903 roku połączyć Gliwice z Raciborzem na 51-kilometrowym odcinku. Przez dekady kolejka stanowiła najważniejszy środek transportu dla mieszkańców dziesięciu miejscowości, przewożąc w rekordowym 1954 roku ponad 1,8 miliona pasażerów.
Stacja w Rudach była największym i najważniejszym obiektem na całej trasie. Mieściły się tu m.in. warsztaty naprawcze, lokomotywownia i okazały budynek dworcowy. Niestety, burzliwe losy XX wieku, w tym zniszczenia wojenne i późniejszy spadek znaczenia transportu wąskotorowego, doprowadziły do zamknięcia regularnych kursów pod szyldem PKP w 1991 roku. Dzięki staraniom pasjonatów i lokalnych władz, w 1993 roku cała linia została wpisana do rejestru zabytków, co uchroniło ją przed całkowitą likwidacją.
Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach
Dziś Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach to perła Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego. Dzięki pozyskiwanym funduszom obiekty stacyjne są sukcesywnie odrestaurowywane, a tabor kolejowy powiększa się o kolejne unikatowe eksponaty. Turyści mogą korzystać z przejazdów na dwóch trasach - do Stanicy lub Rybnika Stodół - podziwiając po drodze malownicze tereny Parku Krajobrazowego Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich.
Na stacji można korzystać z dodatkowych atrakcji takich jak przejażdżki drezynami, zwiedzanie z przewodnikiem lokomotywowni oraz kuźni kowalskiej, czy odwiedzenie muzeum kolejowego i śląskiej izby. Dyniowa Stacja jest kolejnym krokiem w ożywianiu tego niezwykłego miejsca.
