Odcinkowy pomiar prędkości na A1 skuteczniejszy niż fotoradar. Przez 4 dni wystawiono ponad 6 tysięcy mandatów!

Odcinkowy pomiar prędkości na A1. Ponad 6 tysięcy mandatów w 4 dni!

Dokładnie 20 stycznia na autostradzie A1 w dwóch lokalizacjach pojawiły się kamery i uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości.

System działa w dwóch miejscach:

• od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego o długości blisko 16 km,
• od Kamieńska aż do początku obwodnicy Częstochowy, czyli 41 km długości.

Urządzenia pomiarowe zostały zamontowane na wszystkich odcinkach budowanej autostrady A1, gdzie ruch po nowej betonowej jezdni odbywa się w układzie 2+2, czyli po dwa pasy w obu kierunkach. W sumie pomiarem zostało objętych blisko 57 km budowanej autostrady A1. Na obu odcinkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. 

Już pierwsze dni funkcjonowania systemu pokazały, że odcinkowy pomiar prędkości spełnia swoją funkcję, bo tylko od 20 do 24 stycznia wykryto aż 6200 wykroczeń.

- Na odcinku Piotrków Trybunalski - Tuszyn w obu kierunkach urządzenia zarejestrowały 3194 naruszeń. Natomiast na odcinku od Kamieńska do obwodnicy Częstochowy, również w obu kierunkach, stwierdzono 3039 przypadków niestosowania się do ograniczenia prędkości - podaje biuro prasowe Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego.

Dlaczego odcinkowy pomiar prędkości pojawił się na autostradzie A1?

Odcinkowy pomiar prędkości, który od kilku dni funkcjonuje na autostradzie A1 został zamontowany na wniosek GDDKiA i wykonawców.

- To bezprecedensowe rozwiązanie, które nigdy wcześniej nie było stosowane na budowie drogi (...). Powodem były nagminne i bardzo znaczące przekroczenia przez kierowców obowiązującej prędkości jazdy. W niektórych przypadkach przekraczano ją nawet trzykrotnie! - informuje GDDKiA.

Zdaniem drogowców, odcinkowy pomiar prędkości uspokoi i upłynni jazdę oraz przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo zarówno uczestników ruchu, jak i pracowników budowy.

- Z obserwacji wynika, że wielu kierowców zapomina, że porusza się po placu budowy, na którym warunkowo dopuszczony jest ruch samochodów z ograniczeniem prędkości. Cała budowa autostrady A1 między Tuszynem w woj. łódzkim a Częstochową w woj. śląskim jest realizowana „pod ruchem”. Oznacza to, że na jednej jezdni trwają prace, a na drugiej odbywa się ruch samochodowy - argumentują przedstawiciele GDDKiA.

Odcinkowy pomiar prędkości na A1. Jak długo tam będzie?

Jak informuje GDDKiA, wprowadzane rozwiązanie będzie obowiązywało do chwili oddania do użytkowania gotowych, w pełni funkcjonalnych fragmentów autostrady A1 o dwóch jezdniach po trzy pasy ruchu każda, co nastąpi jesienią tego roku.  

- Ograniczenia prędkości obowiązują również na 25-kilometrowym odcinku między Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem, gdzie z końcem ubiegłego roku przeniesiono ruch na początkowe cztery kilometry nowej betonowej jezdni. Kierowcy na tym fragmencie mają po jednym pasie ruchu, a na pozostałej części jeden pas w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego i dwa pasy w kierunku Katowic (w obrębie niektórych obiektów jest po jednym pasie ruchu) - czytamy w komunikacie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.