Projekt budowy wieży ciśnień wodociągu kolejowego w Orzeszu powstał około 1913 r. Opracowała go wrocławska firma braci Huber.
W latach 1853–1857 Towarzystwo Kolei Wilhelma zbudowało linię kolejową z miejscowości Nędza przez Rydułtowy, Orzesze, Ligotę do huty „lda” z odgałęzieniem Orzesze - Jaśkowice - Łaziska - kopalnia „Waleska”.
W 1857 r. stacja kolejowa w Orzeszu miała charakter stacji węzłowej. Nowy wodociąg kolejowy zbudowano na stacji w 1913 r. Składał się z ujęcia wody na potoku Gostynka, przepompowni i wieży ciśnień.
Budowa wodociągu na stacji Orzesze związana była z modernizacją linii Katowice Ligota - Orzesze oraz Orzesze - Żory. Prace modernizacyjne linii odbyły się w celu wprowadzenia na nie pociągów pośpiesznych relacji Katowice - Orzesze - Buhumin - Wiedeń. Przez wybuch I wojny światowej planów tych nie zrealizowano.
Jak informuje Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków wodociągową wieżę ciśnień zbudowano w nowoczesnej żelbetowo-betonowej konstrukcji wprowadzając do niej zbiornik wody stalowy, nitowany typu Brokhausa, mieszczący maksimum 225 m3 wody (praktycznie 200 m3 wody).
Projektowała ją i budowała firma posiadająca duże doświadczenie we wznoszeniu konstrukcji żelbetowych – budowli technicznych, mostów, przemysłowych hal produkcyjnych.
Sam budynek wieży ciśnień został wybudowany w drugiej dekadzie XX w. Oddano go do użytku ok. 1930 r. Obiekt do 2014 r. stanowił własność PKP, następnie został przekazany Gminie Orzesze.
![Najlepsze memy o turystach w górach. Te obrazki rozbawią do łez [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-n2ZK-ywCa-xChJ_memy-gory-300x250.jpg)
