Rządowy Program Dofinansowania Rowerów Elektrycznych
Rząd planuje uruchomienie programu "Mój rower elektryczny" na początku przyszłego roku. Program przewiduje dopłatę wynoszącą 50 proc. kosztu zakupu roweru elektrycznego, lecz nie więcej niż 5 tys. zł. W przypadku rowerów cargo lub wózków rowerowych, kwota ta wyniesie znacznie więcej, bo i cena takich rowerów jest wyższa - do 9 tys. zł. Nie wszystkie zapisy podobają się Polakom, którzy złożyli setki propozycji poprawek do programu.
Konsultacje Społeczne i Opinie Ekspertów
Konsultacje społeczne projektu zakończyły się przed weekendem. Anna Trudzik z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformowała, że instytucja otrzymała 535 uwag. Ze wstępnego podsumowania wynika, że program powinien obejmować szerszy zakres kosztów kwalifikowanych, w tym zakup zestawów do konserwacji rowerów elektrycznych oraz tradycyjnych. Uwagi dotyczyły również zwiększenia kwoty dofinansowania oraz rozszerzenia katalogu wnioskodawców.
Polecany artykuł:
Narodowy Fundusz przeanalizuje wszystkie otrzymane uwagi, opublikuje je i odniesie się do każdej z nich. Następnie zmieniony projekt programu zostanie przekazany do opinii rady konsultacyjnej Funduszu Modernizacyjnego przy resorcie klimatu. Program może ulegać zmianom na każdym etapie. Ostatecznie formularz aplikacyjny zostanie przesłany do Europejskiego Banku Inwestycyjnego, który podejmie decyzję o przyznaniu środków.
Jak dostać dofinansowanie do zakupu rowera elektrycznego?
Według projektu, dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej pokryje do 50 proc. kosztów zakupu roweru. Budżet programu wyniesie 300 milionów złotych.
Program skierowany jest do dwóch grup docelowych: osób prywatnych chcących zakupić rowery elektryczne oraz jednostek samorządu terytorialnego i firm, które będą mogły kupić rowery cargo z dofinansowaniem.
Gdy program ruszy, trzeba będzie wypełnić wniosek (wzór jeszcze nie istnieje) i wysłać go do instytucji, która zajmie się weryfikacją.
Cel Programu "Mój Rower Elektryczny"
NFOŚiGW podkreśla, że celem programu jest ograniczenie niskiej emisji poprzez dofinansowanie inwestycji zmniejszających zużycie paliw emisyjnych w transporcie. Program ma również wspierać rozwój dobrych praktyk transportowych oraz zdrowego trybu życia wśród uczestników ruchu drogowego.
Program "Mój rower elektryczny" stanowi ważny krok w kierunku ekologicznego transportu i promowania zdrowego trybu życia, zachęcając zarówno osoby prywatne, jak i instytucje do inwestowania w rowery elektryczne.
