Katowice: Wieża Ciśnień znowu zachwyci podróżnych. Co się zmieni?
Katowice zmieniają się na lepsze! Podróżni, którzy przyjeżdżają do miasta pociągiem, już teraz mogą korzystać z nowych wiaduktów i przebudowanego peronu na stacji Katowice. To dopiero początek zmian, które czekają katowicki węzeł kolejowy. Wkrótce, po zakończeniu prac remontowych, wieża ciśnień odzyska swój dawny blask i będzie efektownie witać przyjeżdżających.
Nowe perony, windy i tunele – tak zmienia się stacja Katowice
Stacja Katowice przechodzi gruntowną metamorfozę. Przebudowany peron nr 1 zyskał nową nawierzchnię, ławki, osłony przed wiatrem i poręcze. Do końca 2025 roku pasażerowie będą mieli do dyspozycji dwie windy, w tym jedną większą, umożliwiającą przewóz rowerów.
Docelowo cała stacja zostanie wyposażona w nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej z wyświetlaczami i infokioskami oraz nowym nagłośnieniem. Aktualnie trwają prace na peronie nr 2, który zostanie wydłużony, aby przy jednej krawędzi mogły zatrzymywać się dwa pociągi.
Tak zmienia się katowicki węzeł kolejowy
Zobacz zdjęcia
Wieża Ciśnień odzyska dawny blask. Co się zmieni?
Remont Wieży Ciśnień to jeden z ważniejszych elementów modernizacji stacji Katowice. W uzgodnieniu z konserwatorem zabytków, konstrukcja zostanie wzmocniona, elewacja oczyszczona, a dach, okna i drzwi wymienione. Na parterze wieży powstanie nowe przejście dla podróżnych, ułatwiające korzystanie z dłuższego peronu. Po zakończeniu inwestycji w odnowionym wnętrzu będą zlokalizowane pomieszczenia techniczne służące obsłudze stacji Katowice.
Wiadukty, tory i przystanki – kolejowa rewolucja w Katowicach
Oprócz stacji Katowice, przebudowa obejmuje także budowę nowych wiaduktów, torów i przystanków. Pociągi kursują już po nowych konstrukcjach wiaduktów nad ul. Graniczną i Mikołowską. W styczniu 2026 roku ruch drogowy w kierunku centrum miasta zostanie przywrócony na ul. Mikołowskiej.
Między stacją Katowice a przystankiem Załęże powstaje nowy układ torowy z ośmioma wiaduktami kolejowymi. Budowa przeplotów torowych umożliwi bezkolizyjny ruch kolejowy, co zwiększy przepustowość stacji Katowice. Na terenie Katowic powstaną nowe przystanki kolejowe: Katowice Morawa, Katowice Uniwersytet, Katowice Akademia oraz Katowice Kokociniec.
Kiedy koniec inwestycji?
Modernizacja katowickiego węzła kolejowego jest częścią wielkiej inwestycji realizowanej na odcinkach linii kolejowej E 65. Zakończenie inwestycji na linii Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice planowane jest w 2028 roku.
