Bytomska wąskotorówka rozpoczyna sezon wiosenny
Od 1 maja przez całą majówkę i wszystkie kolejne weekendy znów pojedziemy zabytkowymi pociągami Górnośląskiej Kolei Wąskotorowej trasą z Bytomia do Tarnowskich Gór. Kursować będą trzy pary pociągów. Pierwszy kurs ze stacji Bytom Wąskotorówka będzie o godz. 9:45, drugi o 12:45 a trzeci o 15:45. Kursy powrotne do Bytomia ze stacji Tarnowskie Góry Wąskotorówka odbędą się o godz. 11:05, 14:05 i 17:05.
W związku z przedłużającą się naprawą, na razie nie wiadomo kiedy kursować zacznie parowóz Ryś. Przypuszczalnie powinien on wrócić na tory w maju, a do tego czasu zastępować go będą kultowe lokomotywy, w tym jedna „luksusowa” z silnikiem Maybacha.
Terminy kursowania w sezonie wiosennym:
- w maju: 1, 2, 3, 4, 10, 11, 17, 18, 24, 25, 31,
- w czerwcu: 1, 8, 14, 15, 19, 20, 21, 22.
W ostatni weekend czerwca wystartuje rozkład jazdy na sezon letni. W okresie wakacyjnym pociągi uruchamiane będa na dłuższej trasie z Bytomia przez Tarnowskie Góry do Miasteczka Śląskiego.
Poniżej znajduje się wiosenny rozkład jazdy bytomskiej wąskotorówki.
i
Atrakcje w sezonie wiosennym
Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych przygotowało też sporo atrakcji Na terenie stacji Bytom Karb Wąskotorowy. W sezonie wiosennym odbywać się tam będą oprowadzania z przewodnikiem (w niedziele i święta). Przewodnicy będą czekać o godz. 12:00 i 15:00 w pobliżu peronu. Koszt udziału to „cegiełka” na rzecz kolei.
Wraz z sezonem wiosennym otwarta zostanie Izba Tradycji, czyli mini muzeum kolei wąskotorowej, w którym znajduje się również sklep z pamiątkami. Izba Tradycji będzie otwarta w niedziele i święta w godzinach od 11:30 do 16:30.
Dostępna będzie również coroczna wystawa taboru. Będzie można przespacerować się na terenie stacji Bytom Karb Wąsk i zobaczyć jedną z bogatszych kolekcji taboru wąskotorowego w Polsce.
Stowarzyszenie szykuje również niespodziankę dla miłośników kolei, jednak na ten moment nie chce jeszcze uchylić rąbka tajemnicy.
Górnośląska Kolej Wąskotorowa to prawdziwy unikat
W Bytomiu nieprzerwanie od 1853 roku działa najstarsza czynna linia kolei wąskotorowej na świecie. Przez 150 lat służyła górnośląskiemu przemysłowi, łącząc niemal wszystkie najważniejsze zakłady przemysłowe w regionie od kopalń węgla kamiennego oraz rud cynku i ołowiu po huty stali, metali nieżelaznych oraz zakłady dolomitowe. Od 2002 roku stała się atrakcją turystyczną i utrzymywana jest dzięki zaangażowaniu pasjonatów ze Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.
Każdego roku kolej obsługuje trasę 21 km, której przystanek początkowy znajduje się na peronie wąskotorowym dworca głównego w Bytomiu. Pociągi na tej trasie zatrzymują się na dziesięciu stacjach, między innymi na zabytkowej stacji Bytom Karb Wąskotorowy, w Suchej Górze w pobliżu rezerwatu Segiet, przy Zabytkowej Kopalni Srebra, a w sezonie letnim również przy zalewie Nakło-Chechło.
