Tymczasowa organizacja ruchu na ul. Grundmanna
Nowa, tymczasowa organizacja ruchu zacznie obowiązywać od poniedziałku 9 września. Choć nie wszystkie zasady się zmienią.
Ruch od Drogowej Trasy Średnicowej w kierunku skrzyżowania z ul. Gliwicką w dalszym ciągu będzie prowadzony jednym pasem ruchu drugiej jezdni, na odcinku od zajezdni PKM do skrzyżowania z ul. Opolską. Jadący od DTŚ nie będą też mieli możliwości skrętu w lewo, w ul. Opolską.
Z kolei kierowców, którzy z ul. Opolskiej będą chcieli włączyć się w ul. Grundmanna, będzie nadal obowiązywał nakaz jazdy w prawo.
Zmieni się za to liczba pasów dostępnych dla kierowców jadących w stronę DTŚ. Zamiast dwóch, będzie tylko jeden pas ruchu w tym kierunku. Wszystkich bez wyjątku obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 40 km/h.
Wieczne rozlewisko w Katowicach na S86
Zobacz zdjęcia
Sześć wielkich drogowych inwestycji w Katowicach
Przedłużenie ul. Mickiewicza do ul. Grundmanna to jedna z sześciu drogowych inwestycji, jakie Katowice realizują w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład. Ich łączna wartość wynosi 148 mln zł, przy czym miasto wyda z własnego budżetu 32 mln zł. Tymczasem sama budowa tytułowego połączenia pochłonie 36 mln zł.
Pozostałe inwestycje drogowe to:
- przedłużenie ul. Dobrowolskiego do ul. Katowickiej
- nowe układy drogowe na os. Tysiąclecia
- nowe układy drogowe w rejonie Kalinowej i Wilczewskiego
- budowa nowej drogi od ulicy Korczaka w kierunku ulicy Deszczowej
- budowa drogi od ul. Gospodarczej w kierunku ul. Porcelanowej
Miasto Ogrodów? Nie, Miasto Remontów
Od początku roku w Katowicach trwa akcja "50 Tygodni w Mieście Nauki". Tydzień, który rozpocznie się 9 września, można by spokojnie nazwać "Tygodniem Remontów".
W poniedziałek ma ruszyć przebudowa wiaduktów w ciągu Bohaterów Monte Cassino, które przebiegają nad drogą S86. Inwestycja decydowanie utrudni jazdę nie tylko drogą prowadzącą w stronę Sosnowca i Katowic, ale też odetnie na jakiś czas mieszkańców Bogucic od reszty Katowic.
Tego samego dnia ma się rozpocząć przebudowa pierwszego z sześciu wiaduktów, które Polskie Linie Kolejowe mają na swojej liście zadań w związku z "największą inwestycją kolejową w historii województwa śląskiego". Choć to, czy prace przy ul. Bagiennej faktycznie się rozpoczną, jest kwestią wątpliwą. Swoje obawy wobec terminów podanych przez kolejową spółkę wyrazili nawet urzędnicy z Katowic.
Tymczasem na Wełnowcu od kilku dni trwa przebudowa skrzyżowania al. Korfantego i ul. Gnieźnieńskiej. Zakres prowadzonych tam prac obejmuje m.in. przebudowę fragmentów tych ulic, przesunięcie przystanku tramwajowego „Wełnowiec Gnieźnieńska” bliżej Śląskiego Centrum Edukacji i budowę nowego peronu.
