Jak przekazała w środę rzeczniczka parku Aneta Miler - zarządzająca Parkiem Śląskim wojewódzka spółka zamówiła nowy system parkingowy i przebudowę wjazdów na jego teren.
Głównymi efektami wartego nieco ponad 4,8 mln zł brutto zamówienia będą:
- wprowadzenie strefy wolnej od samochodów,
- przebudowa układów drogowych przy wjazdach i wyjazdach
- oraz automatyczny system parkingowy.
Ma to poprawić bezpieczeństwo i komfort odwiedzających, a także ułatwić przemieszczanie się gości parku po jego głównych alejach. Niestety, wiąże się to z zablokowaniem możliwości przejazdu przez park, wyłączeniem ruchu pojazdów w centralnej części parku oraz udrożnieniem wjazdów.
Ta ostatnia część zamówienia powinna ograniczyć problem korkowania się dróg dojazdowych i utrudnień dla mieszkańców Chorzowa, które pojawiają się przy okazji imprez masowych.
Projekt zakłada wyłączenie ruchu samochodowego na głównych arteriach parku. Dostęp do jego centralnej części zostanie ograniczony poprzez instalację szlabanów, które umożliwią przejazd rowerom, blokując samochody. Pozwoli to m.in. usunąć w parku kilkaset słupków, które dotąd oddzielają jezdnie od ścieżek dla pieszych i rowerzystów.
- Dojazd do takich atrakcji, jak Planetarium Śląskie, Śląski Ogród Zoologiczny i restauracje będzie możliwy tylko wyznaczonymi wjazdami, przy których znajdują się przeznaczone dla poszczególnych obiektów parkingi. Ograniczy to błądzenie kierowców po terenie, niestosowanie się do znaków drogowych i tłumaczenia: tak mi pokazała nawigacja - oceniła Miler.
Inwestycja obejmuje także wymianę i modernizację systemu szlabanów wjazdowych. Przebudowane zostaną wjazdy:
- od ul. Chorzowskiej (przy rzeźbie Karolinki),
- al. Harcerskiej (przy AKS),
- ul. Złotej (przy ZOO);
Pojawi się też nowy punkt poboru opłat przy al. Klonowej (od ul. Siemianowickiej). Modernizacja tych miejsc ma przełożyć się na zmniejszenie zatorów na ul. Złotej i Chorzowskiej.
Zamówienie obejmuje ponadto wdrożenie zintegrowanego systemu parkingowego, umożliwiającego kompleksowe zarządzanie parkingami, czy możliwość płatności za parking np. przy okazji zakupu biletu na kolej linową Elka. Płatności będą możliwe w automatach parkingowych, ma być też możliwość zakupu biletu parkingowego online.
- Park Śląski jest w trakcie modernizacji wartej dotąd łącznie niemal 580 mln zł, co ma przywrócić mu dawny blask i sprawić, aby z jego atrakcji mogły korzystać kolejne pokolenia. Oprócz tych inwestycji niezbędne są także zmiany związane z infrastrukturą parkingową, przebudowa dróg przy wjazdach i wyjazdach oraz wprowadzenie strefy wolnej od samochodów - zaznaczył Saługa.
Czas na wykonanie prac wynosi 200 dni od momentu przedłożenia dokumentacji.
Park Śląski idealnym miejscem na inwestycje
Park Śląski, znajdujący się na pograniczu Siemianowic Śląskich, Chorzowa i Katowic, jest największym miejskim parkiem w Polsce i jednym z największych w Europie. Zarządzany przez spółkę należącą do samorządu woj. śląskiego, w ostatniej kadencji samorządowej został doinwestowany na ok. 0,5 mld zł - głównie w infrastrukturę.
Powierzchnia parku wynosi ok. 600 ha. W jego granicach znajdują się m.in.: wesołe miasteczko Legendia, Śląski Ogród Zoologiczny, Muzeum Górnośląski Park Etnograficzny, Planetarium Śląskie - Śląski Park Nauki oraz Stadion Śląski. Co roku park jest odwiedzany przez ponad 3 mln turystów.
