Jak informuje portal rynek-kolejowy.pl Koleje Śląskie za powrót na czeskie tory będą musiały zapłacić pół miliona złotych. Rzecznik prasowy KŚ wcześniej informował, że pociągi śląskiego przewoźnika mają wrócić do Bogumina jeszcze w grudniu 2023 roku.
Pociągiem Kolei Śląskich do Ostrawy? Na pewno nie w 2023 roku
Obecnie pociąg KŚ przebywa w Czechach na testach. Wiadomo też, że Koleje Śląskie nie planują poszerzenia swojego połączenia o np. Ostrawę.
Dopuszczenie na całą infrastrukturę czeską wymaga obecnie zabudowy czeskich urządzeń zabezpieczenia ruchu, których nie mamy w planach wprowadzać do pojazdów - wyjaśnia dla rynek-kolejowy.pl rzecznik prasowy KŚ i GPW Maciej Zaremba.
Portal rynek-kolejowy podkreśla, że „może to ulec zmianie dopiero, gdy Czesi wprowadzą na swoją sieć europejski system sterowania ETCS, który teoretycznie zapewnia interoperacyjność kolei”.
Pół miliona złotych na testy w Czechach
Wstępnie Koleje Śląskie obliczyły, że operacja przywrócenia śląskich pociągów na trasę do Bogumina będzie kosztować aż 1,5 miliona złotych. Jednak zdecydowano się na dopuszczenie do połączenia tylko jednego taboru, co obniży koszty.
Z kolei portal rynek-kolejowy.pl wylicza, że test i transport pociągu to koszt około 330 tys. zł. Do tego dochodzą koszty operacyjne. Razem będzie to około 500 tysięcy złotych – podaje portal rynek-kolejowy.pl. Czyli tyle samo ile Koleje Śląskie zapłaciły za wydawnictwo miesięcznika Dwa Kwadranse. To nie pierwszy raz kiedy Koleje Śląskie muszą płacić za test pociągów. Jeszcze dwa lata temu te same pociągi dojeżdżały do Bogumina bez żadnego problemu.
Poprzednie dojazdy do Bogumina były warunkowe i czasowe. Obecne testy są wymagane w celu zapewnienia stałego dostępu – mówi dla portalu rynek-kolejowy Zaremba.
Jak nieoficjalnie przekazuje portal rynek-kolejowy.pl „sprawie nie przysłużyło zawieszenie przewozów podczas pandemii”.
i
