W najbliższych latach mieszkańcy województwa śląskiego mogą się spodziewać dużych zmian w funkcjonowaniu kolei. Do 2029 roku PKP PLK planują zrealizować siedem dużych inwestycji w ramach programu Kolej Plus.
O jednej z nich pisaliśmy ostatnio: końcem grudnia głoszono przetarg na zaprojektowanie linii kolejowej między Katowicami a Jastrzębiem-Zdrojem. Tym samym pociągi wrócą do byłego uzdrowiska po 28 latach nieobecności.
Zyskają mieszkańcy południowych Katowic
Teraz PKP PLK ogłosiły dwa kolejne postępowania przetargowe. Jeden dotyczy przywrócenia ruchu pasażerskiego między Katowicami Ligotą a Tychami. Na inwestycji mają zyskać głównie mieszkańcy południowych dzielnic Katowic: Ochojca, Kostuchny, Murcek i Podlesia.
Aktualnie trasa Katowice Ligota - Tychy jest wykorzystywana głównie w ruchu towarowym. Realizacja zadania ma usprawnić przewozy pasażerskie, w czym ma pomóc tzw. mijanka zaplanowana w Murckach. Wybudowane zostaną też trzy bezkolizyjne skrzyżowania torów z drogami. Szacunki wskazują, że czas przejazdu między Katowicami a Tychami wyniesie 29 minut.
Prace projektowane przewidziano w latach 2023-2026, a do 2028 roku mają się zakończyć roboty budowlane. Szacowana łączna wartość zadania wynosi ponad 140 mln zł.
Lepsze połączenie między Bytomiem a Rudą Śląską
Kolejarze chcą też usprawnić połączenie między Bytomiem, Zabrzem, Rudą i Katowicami. Inwestycja obejmie budowę 5 km nowej linii kolejowej i modernizację kolejnych 4 km (między Zabrzem, Biskupicami i Rudą Chebzie). Dostęp do kolei ma poprawić budowa nowych przystanków m.in. Ruda Orzegów i Bytom ul. Zabrzańska. Docelowo podróż pociągiem z Bytomia do Rudy Chebzie ma zająć 10 minut.
Prace projektowe zaplanowano na lata 2023-2025, a roboty budowalne na lata 2026-2028. Szacowana wartość całego zadania wyniesie ponad 270 mln zł.
Pozostałe inwestycje w ramach Kolei Plus
W całym województwie śląskim do realizacji przyjęto aż siedem inwestycji w ramach programu Kolej Plus. To najwięcej w skali kraju. W przypadku trzech wymienionych powyżej zadań - kolej do Jastrzębia-Zdroju, poprawa połączenia między Tychami a Katowicami oraz Bytomiem a Rudą Śląską - ogłoszono już przetargi.
Pozostałe zadania dotyczą m.in. poprawy połączenia między Gliwicami i Katowicami, przywrócenia połączenia na trasie Katowice - Pyskowice czy zwiększenia przepustowości linii kolejowej na odcinku Katowice - Orzesze. Poza tym w wielu miastach województwa śląskiego pojawią się nowe przystanki. Łączna wartość wszystkich siedmiu zadań wyniesie ok. 2 mld zł.
W całej Polsce do programu Kolej Plus zakwalifikowano 34 inwestycje. Kolejarze szacują, że dzięki realizacji wszystkich inwestycji blisko 1,5 mln mieszkańców uzyska lepszy dostęp do kolei pasażerskiej.
