Podwyżki na A4 – ile zapłacimy?
W styczniu spółka Stalexport Autostrada Małopolska, zarządzająca 61-kilometrowym odcinkiem A4, złożyła wniosek o podwyżkę opłat do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Po jego zatwierdzeniu, od 1 kwietnia stawki wzrosły o 1 zł na bramce dla samochodów osobowych.
Dotychczas kierowcy płacili 17 zł na każdej z dwóch bramek, czyli łącznie 34 zł za przejazd całego odcinka. Po zmianach zapłacimy 18 zł na bramce, co daje 36 zł. W przypadku ciężarówek kategorii 2, 3, 4 i 5, opłata wzrasta z 52 zł do 55 zł na bramce, czyli ze 104 do 110 zł za cały odcinek.
Polecany artykuł:
Dlaczego stawki rosną?
Zarządca trasy tłumaczy podwyżki rosnącymi kosztami utrzymania autostrady i inwestycjami, które są niezbędne, zanim w marcu 2027 roku wygasa koncesja.
– Rosną stawki firm budowlanych i ceny materiałów, dlatego korekta opłat o 1 zł jest niewielka – mówi rzecznik Stalexportu, Daniel Gryt.
W ostatnich latach kierowcy wielokrotnie narzekali na rosnące koszty przejazdu, a także na utrudnienia w ruchu związane z remontami i zwężeniami. Mimo to spółka zapewnia, że standard autostrady pozostaje wysoki i pozwala na bezpieczne podróżowanie.
Dobra wiadomość – koniec opłat w 2027 roku
Najważniejszą informacją dla kierowców jest to, że od marca 2027 roku koncesja na zarządzanie odcinkiem A4 wygasa. Autostradę przejmie wtedy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a przejazd samochodów osobowych i motocykli stanie się bezpłatny.
To oznacza jednocześnie początek szeroko zakrojonego programu modernizacji trasy, obejmującego całą infrastrukturę od Katowic do Krakowa.
Ponadto GDDKiA planuje gruntowną przebudowę około 120 km trasy w województwach śląskim i małopolskim. Program inwestycyjny obejmuje między innymi:
- poszerzenie jezdni o trzeci, a nawet czwarty pas,
- modernizację najważniejszych węzłów drogowych,
- remont mostów i wiaduktów,
- przygotowanie całej trasy na coraz większy ruch samochodowy.
Podczas prac kluczowe będzie utrzymanie przejezdności autostrady, aby codzienni kierowcy mogli podróżować bez większych utrudnień.
5
Co jeszcze zmieni się dla kierowców?
Po zakończeniu inwestycji autostrada ma stać się nie tylko bezpłatna dla samochodów osobowych, ale także nowoczesna, bezpieczna i komfortowa dla wszystkich użytkowników. Prace mają poprawić przepustowość, skrócić czas podróży oraz zwiększyć bezpieczeństwo na jednym z najważniejszych odcinków w kraju.
Do tego czasu Stalexport zapewnia, że autostrada będzie utrzymywana zgodnie z umową koncesyjną, a jakość obsługi kierowców pozostanie na dotychczasowym poziomie.
